Взаимоотношения с гаи действительно упростились?
05.07.2011 года во втором чтении был принят ЗУ «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок» которым отменён техосмотр транспортных средств не коммерческого использования.
Ура!!! Водители Запорожья, как и всей Украины, вздохнули с облегчением – экономим на данном мероприятии. Хотя мало у кого возникают иллюзии о том что наше родное государство не придумает что то нового в замен, не менее затратного.
Так же указанный Закон имеет кое что интересное и для Госавтоинспекции, - например официальное положении о возможности сотрудником автоинспекции осуществлять беспричинную остановку транспортного средства с целью проверки документов (хотя это делалось и раньше). Непонятно правда какие документы будут проверять, ведь указанным законом также отменена обязательная доверенность на управление транспортным средством и наличие провозных документов на товар. Правда у ГАИ осталась возможность посмотреть наличие водительского удостоверения и страховки.
Однако хотелось бы затронуть ещё одну сторону взаимоотношений с ГАИ – общение при встрече на дороге. Есть некоторые общие правила касающиеся любого случая, например – Правило 1. никогда не поддавайтесь на уговоры и шантаж сотрудника ГАИ предлагающего составить на вас протокол;
- Правило 2 в случае составления на Вас протокола, в пояснениях всегда пишите «с протоколом не согласен, правил дорожного движения не нарушал».
Далее, хотелось бы рассмотреть несколько конкретных, и наиболее часто встречающихся случаев.
Случай 1: Проезд перекрёстка на дополнительную секцию светофора, «не уступив» дорогу транспортному средству движущемуся на основной сигнал светофора, либо не пропустив пешехода. В таком случае два варианта развития событий, первый когда сотрудниками ГАИ не использовалась видео сьёмка, и второй соответственно с использованием видеосъёмки.
В случае отсутствия видео фиксации Правонарушения, пользуемся правилом 2, и смотря честными глазами в лицо сотрудника ГАИ говорим, что никому вы не мешали, и проезжали по «чистой» дороге. Если всё таки протокол составят, обязательно обжаловать его в суд, - отпадёт как …..
В случае видео фиксации, так же вежливо слушаем сотрудника ГАИ, но обязательно указываем о намерении обжаловать протокол, и пользуемся правилом 2. При обжаловании в суде «бьём» на то, что нарушение не подтверждается показаниями свидетелей, а сьёмка на домашний фотоаппарат сотрудника ГАИ, который даже не стоит на учёте спецсредств Госавтоинспекции не может быть законным доказательством правонарушения.
Ситуация 2: Превышение скорости. Вновь рассмотрим две вариации – если Вас поймали на радар типа «беркут» (в народе - фен), то смело заявляем что этот аппарат не сертифицирован в Украине, не является доказательством превышения скорости конкретно вашим автомобилем, и в случае протокола пользуемся правилом 2. Если же вам крупно «повезло» и Вашу скорость зафиксировали на сертифицированный в Украине американский лазерный радар модели TruCAM, то особых вариантов нет, главное оплатить штраф до истечения срока указанного в постановлении и не попасть на двойную оплату штрафа.
Ситуация 3. Остановили, дыхнули, алкоголь, освидетельствование/отказ от освидетельствования.
Ситуация тяжёлая но не безвыходная, и к каждому случаю нужно подбирать индивидуальный ключик, в данном случае просто опишу положительное Постановление суда из судебной практики.
В наше юридическое объединение обратился молодой человек К, который неделю как сдал экзамен для получения прав, и даже не успел ещё их получить.
В этот период времени пока он ещё был без водительского удостоверения К решил покататься на автомобиле своего отца, и заодно покатать своих друзей (стоит заметить о том что родители не в курсе этого мероприятия). И вот по законам жанра, его останавливают сотрудники ГАИ, разобравшись что молодой человек без водительского удостоверения и документов на машину, сотрудники автоинспекции осмелели и начали откровенно хамить и запугивать молодых людей, после чего высадили всех из автомобиля. Сотрудник ГАИ сел за руль, посадил рядом К, и повёл автомодиль в неизвестном направлении. В это время К судорожно размышлял что сделать чтобы обо всём не узнали родители. По дороге К всё таки добился от сотрудника ГАИ о пути следования, и получил ответ о пункте назначения штраф площадка, с учётом того что это было 30 декабря и был риск того что автомобиль простоит на штраф площадке до окончания праздников, К по своей наивности и мысли о ответственности перед родителями, начал искать пути решения проблемы с сотрудником ГАИ (договариваться). Сотрудник ГАИ недолго думая предложил К подписать 2 протокола о нарушении ПДД и последний спокойно поедет домой на автомобиле. К – согласился.
Сотрудник ГАИ составил в отношении К 2 протокола, первый по поводу вождения автомобиля без документов, второй (о Джек-пот!) протокол на управление транспортного средства в нетрезвом состоянии. Протокола были подписаны К и он уехал домой на автомобиле.
Повестки в суд на имя К не приходили (как всегда в судах отсутствуют конверты), оба протокола рассмотрены судом, первый (по вождению без документов) оплачен, а вторым К был лишён права вождения на один год, в ситуации когда он даже не успел ещё забрать документ после сдачи экзамена.
В таком положении К пришёл в наше юридическое объединение без надежды всё таки получить права в ближайшее время.
Однако нами были установлены ряд фактов смягчающих вину К, и не допускающих употребление им алкогольных напитков, аргументация была надлежаще подтверждена доказательствами и составлена Апелляция на постановление суда первой инстанции.
Итог, апелляционным судом было изменено постановление суда первой инстанции, К определено наказание в виде общественных работ на 10 суток, и он наконец то смог получить права.
Мы не агитируем нарушать ПДД аргументируя это возможностью избежать ответственность, но лишний раз платить деньги за то чего вы не нарушали тоже не стоит.